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24 2016-12
7座藝術雕塑點睛中山大道反映時代的發展
“鎮街之寶”一邊是眼睛一邊像水滴 “城市眸光”訴說武漢發展的生生不息 昨晚，中山大道大洋百貨門前小廣場，總重10余噸的中山大道“鎮街之寶”——藝術雕塑“融”，在兩臺大吊車交叉作業下，已初見雛形。本月25日，包括“融”在內的7件特色藝術品，將全部安裝完畢。作為整條大道“點睛之筆”，它們將在5天后，見證這條記錄著老漢口百年風貌的大街重新開街。 美院院長徐勇民領軍設計。 負責中山大道改造工程的武漢地產集團設計管理部設計負責人涂開智告訴記者，全長4.7公里的中山大道改造路 -
19 2016-12
中山大道將露“俏模樣”解析漢口工業遺存和近代工業發展
百年老街中山大道即將完成“蝶變”，重新開放。沿街的租界老建筑將成為中山大道一景。上周六下午，華中科技大學建筑與城市規劃學院副教授萬謙做客武漢“名家論壇”，帶來一場名為“風生水聚——漢口工業遺產與武漢近代城市的發展”的講座，從歷史角度將漢口老租界的建筑和工業遺存與武漢近代工業發展的關系娓娓道來，了解了這些，市民對貫穿租界區的中山大道或許能有更清晰的認識。 其實武漢近代工業發展的歷程就是中國近代工業化進程的寫照。“1863年漢口作為第二批開埠城市，由英、法、俄、德、日等國先后沿長江建立租界，其中英租界開設時間最早，其工商業 -
12 2016-12
吉慶街12月底回歸 力求復原百年前建筑外觀原貌
老通城、蔡林記、冠生園、汪玉霞等武漢老字號強勢回歸。昨日，重新打造的吉慶街迎來多家商戶入駐裝修，緊鄰黃石路路口的仟吉西餅店昨已開業。 “老通城、蔡林記、冠生園、汪玉霞等武漢老字號將亮相吉慶街，與中山大道開街同步。”昨日，記者從商務部門獲悉，武漢老字號中有多家落戶吉慶街，裝修風格與吉慶民俗主題商業街保持一致。 據了解，臨近中山大道的主街商鋪將引進中百羅森、駿駿牛肉粉、汪玉霞、精武鴨脖以及仟吉、元祖等商家，目前已有約20至30家商戶簽約，更多商戶在持續溝通中。 -
06 2016-12
6號線直達武漢最大公園 6號線直達武漢最大公園
本月底，地鐵6號線將開通運營。昨日，裝飾一新的特色地鐵站園博園北站、常青花園站首次向媒體敞開。長江日報記者體驗發現，園博園北站對接武漢最大的公園——園博園，出站后步行10分鐘可達，十分便捷。 地鐵園博園北站屬于武漢園博園的配套工程，位于東西湖區金山大道與金南一路交會處，為地下3層，沿金山大道布置。園博園北站是地鐵6號線一期與7號線一期換乘車站，兩線采用T形換乘。地下一層為6號線、7號線站廳層，地下二層為6號線設備層和7號線站臺層，地下三層為6號線站臺層。 & -
30 2016-11
吸取江西11•24事故教訓 湖北住建領域開展安全大檢查
江西豐城發電廠三期在建項目工地發生特別重大事故后，我省立即吸取教訓，防患于未然。昨從省住建廳獲悉，該廳將派出9個督導組對各地安全生產進行督查。 此次督查，將重點檢查安全生產責任落實情況；危險性較大分部分項工程安全管理情況；冬季施工及預防重特大事故應急應對措施落實情況；特種作業人員持證上崗情況。 對發生過亡人事故的企業和項目，以及曾經在各級檢查中發現問題較多并受過處罰的企業和項目，將著重排查。省住建廳表示，對督查中發現的隱患，住建部門將掛牌跟蹤督辦，對違反安全管理規定造成重大安全隱患的，將一律停工整改 -
25 2016-11
武漢西四環計劃年底通車 從沌口到東西湖只需18分鐘
開工5年后，武漢西四環線全線貫通，目前正在進行最后標識標線、綠化、燈光等收尾工作，年底建成通車后，江城也將正式進入“四環時代”。近日，楚天都市報記者駕車探訪全程，全長22.55公里的道路一路是景，18分鐘即可跑完全程。 全線已貫通正進行收尾施工 西四環線于2011年11月動工，起于東西湖區吳家山，止于沌口，包括慈惠互通、新天鋪互通、十永互通、沌口互通、徐家堡互通等5座立交橋，全長22.55公里，80%是橋梁工程，設計時速100公里，雙向8車道。 記者驅車從蔡甸服務區上西四環主線，見高架橋橋面瀝青已鋪完，橋邊的交通指示牌也已安 -
18 2016-11
加強建筑工程竣工驗收備案
為了進一步加強全市房屋建筑工程竣工驗收備案管理工作，近期，市建筑質監站副站長彭青順帶領市站備案管理部門相關人員，主動走訪江岸區、漢陽區、青山區、新洲區、漢南區、東湖經濟開發區建管部門，分別聽取備案管理工作意見，并進行有關業務指導。 在走訪中，彭青順副站長一行認真了解各區竣工驗收備案工作中存在的問題，聽取了工作建議，并就各區提出的備案工作中的多項共性問題進行了耐心細致的解答。結合當前備案工作實際情況，彭青順副站長對各區備案機構提出了具體的指導意見：一是要增強工作責任心，進一步提高備案工作重要性的認識；二是要熟練掌握法律法規和政策標準，特別是要注重學習了解規劃、 -
10 2016-11
常青路高架跨二環鋼箱梁完成吊裝
前天凌晨，漢口常青路高架完成跨二環線部分的鋼箱梁吊裝。今后，55米長的主跨將在二環線高架上方15米處，橫跨二環線。 常青路高架起于三環線常青立交，沿常青路跨過紅旗渠路、京廣鐵路、二環線等，止于青年路，全長3公里。業主方武漢地產集團介紹，為給鋼箱梁吊裝施工提供場地，二環線漢口段曾于本月6日至8日夜間實施封閉。按照由南向北的方向，主跨被分為12片，在3天時間內依次進行吊裝、拼接。截至8日凌晨，總長55米、寬26.2米，重達400噸的鋼箱梁已全部完成吊裝。 預計12月中旬，位于二環線和常青路交叉口的區域，將完成全部132米的鋼箱梁，為常青路高架二環線以南