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09 2016-09
武漢地鐵8號線竹葉山站至趙家條站盾構始發
8號線一期工程竹葉山站至趙家條站區間右線盾構順利始發。這條長1.1公里的地下隧道將與二環線高架橋平行走向。施工期間，盾構機將在地下28米深處，側穿17處高架橋墩的34根地下樁基，最小間距不足2米，成為該區間最大的施工難點。 竹葉山至趙家條區間長1159米，隧道底部最大埋深約30米。盾構從竹葉山站始發后，沿黃浦大街掘進，下側穿黃浦大街二環線高架橋，最后到達趙家條站，預計到今年底實現區間貫通。施工方中鐵一局城軌公司8號線一期二標項目總工樊嘉棟介紹，盾構隧道經過區域為長江一級階地軟土層，地下承壓水高。 -
01 2016-09
楊泗港快速通道四新段 國博跨線橋主體結構貫通
記者昨悉，由武漢城投集團建設的楊泗港快速通道四新段國博跨線橋已貫通，計劃本月底通車。 楊泗港快速通道四新段國博跨線橋南起四新北路立交，北接二環線，橋梁全長911.6米，雙向6車道，設計時速80公里/時，是連接二環線江堤立交和武漢國際博覽中心的關鍵線路。 據悉，國博跨線橋通車后，將會大大減少江堤中路的交通壓力，市民可經二環線，走國博跨線橋直達武漢國際博覽中心。（來源：楚天都市報） -
25 2016-08
中山大道年底亮出“俏模樣”：人行道拓寬 歷史建筑修復
昨日上午，中建三局中山大道項目部涂經理步行在中山大道改造工程的工地上，“工期太緊了，今年年底就要完成路面改造”。中建三局負責的中山大道改造工程西起武勝路、東至一元路，全長約4.75公里，改造內容包括管線遷改、道路改造、排水、照明亮化、景觀綠化及裝飾等工程。與此同時，中山大道34處歷史建筑在11位資深首席專家的指導下，由工人們完成修繕與整治，屆時將恢復其“古”風。 今年底，百年老街中山大道將完成“蝶變”，重新開放。下有地鐵6號線穿行的中山大道將成為一條風情大道，屆時將會展露什么樣的俏模樣？“公交主導、慢行優先，開放共享的街道空間，讓老建筑煥發新活力，讓市民可以在這里慢慢逛、舒心 -
19 2016-08
武漢天河機場二跑道正式投用 開啟雙跑道運行新時代
8月18日上午6時24分，由昆明至武漢的南方航空CZ3424航班在武漢天河機場二跑道降落，成為該跑道建成后降落的第一個運輸航班，這標志著武漢天河機場三期擴建工程新建的二跑道正式投入使用。武漢天河機場進入“雙跑道運行”的新時代。 二跑道在原有跑道以東2100米，長3600米、寬60米，可起降全球最大的客機——空客A380。以二跑道為核心建設內容之一的武漢天河機場三期擴建飛行區工程按滿足2020年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量44萬噸的目標設計。 武漢天河機場航務管理部負責人劉明高介紹，二跑道啟用后，武 -
12 2016-08
武漢雄楚大街BRT近半廊道完工 社會車輛可通行
雄楚大街BRT快速路改造工程建設又有新進展，截至昨日，包括西段靜安路至珞獅南路3.6公里、東段楚平路至民族大道1.7公里廊道均已完成刷黑，交通標示線等也配套完成。已完工的這5.3公里廊道，約占正線快速路全長近一半，目前允許社會車輛通行，這有利于緩解周邊交通壓力。 雄楚大街BRT走廊線路全長13.6公里，設計起點為靜安路，終點至光谷佳園路，以楚平路為界分為東、西兩段，正線快速路全長約11.6公里，還有約2公里是與周邊城市道路相接部分。 -
04 2016-08
地鐵11號線二期計劃年底開工 為環保避開黎元洪墓
從省環保廳網站獲悉，武漢地鐵11號線二期工程（武昌段）環境影響評價第二次公示已于上周末結束。根據公示的環境影響報告書披露的信息，出于環保方面考慮，該工程對原方案進行了線路優化，避開了黎元洪墓保護范圍。 11號線二期工程（武昌段）位于武昌區和東湖高新區，起于武昌火車站，地下經北安街、瑞景路、珞桂路、珞喻路、光谷街和雄楚大道，止于一期工程終點光谷火車站。 2015年2月16日，環境保護部對《武漢市城市軌道交通近期建設規劃（2014—2 -
28 2016-07
地鐵16號線納入武漢第四期規劃 從國博中心直通漢南紗帽
昨從武漢開發區（漢南區）獲悉，地鐵16號線已納入武漢市城市軌道交通第四期建設規劃（2017-2025年）。該線路建成后，將從國博中心直通漢南紗帽，破解制約當地發展及居民快速出行的交通瓶頸。 規劃中的地鐵16號線全長36公里，設站點14座。線路起于國際博覽中心，沿線穿越沌口路、江城大道、萬家湖、漢洪高速、綠地漢南奧特萊斯、沌口國際賽車場，終點位于漢南紗帽街。該線路的建成，將進一步解決制約漢南發展的交通瓶頸。 武漢軌道交通第一期至第三期規劃將完成 -
21 2016-07
武漢五年內建10條地鐵線 主城區新建8條過江通道
楚天都市報記者昨從武漢市城建委獲悉，《武漢市城鄉建設（道路橋梁、軌道交通）“十三五”規劃》（下稱規劃）正在公示。據悉，至2020年，主城區將完成10條過江通道建設，其中新建8條。 在軌道交通方面，“十三五”建設10條地鐵線，總長度173.5公里，其中新增6條、延伸4條。新增線路有：5號線、7號線南段、8號線二期、11號線東段、11號線西段、21號線；延伸線路有：1號線涇河延伸線、2號線北延、2號線南延、4號線西延。這10條線中不少線路首次覆蓋此前的地鐵“盲區”：江夏、新洲、